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老朽化? [雑談]


先導動画です

山線完了ですね(^^

それに引き換え・・・・・・・・

zzz06173.jpg
山線の下り勾配で曲線に差し掛かると自然開放してしまい動画撮影も

ままならない状態でしたので 本線へ下ろしたのですが・・・・・

本線では超低速、更には停止 調子悪かったのでも一度山線へ

今度は山線でも超低速 新車ですが問題ありです

調整してみます









zzz06174.jpg
ブルータス、お前もか~

山線では快調に走ったのに本線ではまるでダメ男(女)です









zzz06175.jpgこの辺り この手前とこの部分約1v電圧降下しています

フィーダーの追加が必要なようです









zzz06176.jpg
しかし変なのですが これら電車群はそんな電圧降下など屁なんです

失速することもなく問題なしに走行しているようなのですが・・・・

兎に角レイアウトは老朽化していることは間違いないです

配線ミスがあるのか?ジョイント部が劣化しているのか?

しかし電車群が問題なく走る これって摩訶不思議

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。


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ガリガリ君 [雑談]


zzz06162.jpg
手始めにあり得ないオハを追加した14両編成での運転

流石に単機で勾配4%強のめがね橋が登れません









zzz06163.jpg
そこでめがね橋のC線ではなく比較的勾配の緩いD線へとお引越し









zzz06164.jpg
しかし、追加のオハが脱線しまくり 諦めましたオハを外します

今度は下り勾配+曲線で66が自然開放してしまいます









zzz06169.jpg
そんな中nari-masaさんがこんなもの持ってきて下さいました

クモヤ193です 

でも、ただの事業車ではありません 線路を磨いてくれるやつです









zzz06170.jpg
TOMIXさんの製品で 車輪がヤスリ

ただ運転しているだけで線路を磨いてくれるんですね~

使わせて頂きました~ これって冷や水鉄道には必須な車両かも?

最初はところどころでギクシャクしていましたが3周回ほどで

素晴らしい走行に変わりました これなら手の入りにくいトンネルの

中の線路も綺麗に出来ますね 

欲しい! 是非とも欲しい! が、古い製品らしいので市場には

無いでしょうね~

では、どんなものか?

走行動画です

もともとこんな機能がなくても欲しい車両ですので魅力的ですね

nari-masaさん そんな訳で暫くお借りいたします(^^V

ありがとうございます。

なお、この記事詳細は こちら です(^^

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。


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グリスアップ [車輛整備]


zzz06152.jpg
そこで集電不良を解消すべく整備いたします









zzz06153.jpg
整備と言っても大したことない ただグリスアップするだけ

先ずはモーター軸とフライホイールの間にモリブデングリスを

少々









zzz06154.jpg
車輪も集電板もさほどの汚れ無し そこで一応軸受けの凹み部分を

小さなプラスドライバーでグリグリしたあと接点グリスを詰め









zzz06156.jpg
見違えるほど走りが良くなりました 簡単簡単(^^









zzz06157.jpg
本線を数周回慣らし運転 58だけでOE14両編成を軽々と牽引

流石ですね~









zzz06159.jpg
強調運転では多少D51の方が早いのであまり合わないかも知れません









zzz06160.jpg
さて、これでOEの走行確認が取れました 後は「瀬戸・あさかぜ」

ですね~ フィーダー探しを再開です(^^;

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。


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強調運転 [雑談]


zzz06142.jpg客車の方は製品として初回販売の物

もう昔と言える頃に既に運転はEF58-61お召し機でしていたかと・・・









zzz06148.jpg
疾走!









zzz06149.jpg
疾走!

殆ど平らな本線、しかし曲線の多いのが災いしてスリップします









zzz06150.jpg
最終的にはほんの少しの そう、凡そ2%弱の勾配に差し掛かると

流石にスリップして補機が必要に・・・・・

で、EF58-61を補機にしようと・・・(58はボディーが浮いて

います~)

ところが協調運転ができない様で D51-498はスリップしながら

の運転に これは暫く運転していない58をメンテしないと

ならないようです









zzz06134.jpg山線Dも何とか周回出来るまでにクリーニングが進んでいます

泥縄クリーニングですので停止したらバックしてそこから先の

線路を磨きます(^^;

あわよくば磨かないでも済む場所があるのでは?の横着根性!









zzz06135.jpg
しかしそんな横着は叶いそうにありませんね









zzz06136.jpg
なんとか周回するようになりました

が、・・・・・・・・中間のナハが脱線して戻ってきます

台車の向きを反対にしてみたら暫くは脱線はなかったのですが

数周に何回か脱線するように

台車を外して車輪のバックゲージ確認のため車輪を強く中空軸に

押し込んでみた

いまのところ解決したようです









zzz06138.jpg
山線Cの問題 下り勾配での加速を軽減するために取り入れた

大昔のレオスタットです









zzz06140.jpg
酷暑の今夏の前まで運転していたのに・・・・・

なんと断線しているではありませんか~半田がもろくも崩壊した?









zzz06139.jpg
そんな訳でこの部分通電がありません









zzz06141.jpg
「瀬戸・あさかぜ」を牽引のため登場した たぶん運転未満の66

だいぶ前から解決をこの場所で待っている状態です

さて、フィーダーはどこに? 未だに格闘中、捜索中

最悪はあの石橋を壊さないとならないかも?









zzz06144.jpg本線の165系は快調に走行









zzz06145.jpg
まだところどころで線路が汚れているようです









zzz06147.jpg
早く全線復旧と参りたいですね~

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。


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D線のやまぐち君 [レイアウトメンテ]


zzz06122.jpg
山線も走行出来そうになく湿式クリーニングです

気のせいなのか ペーパー処理よりは長持ちするような気がします

ペーパーは頑固な汚れには最適でしょうかね?

ここは新山彦大橋 ここから「やまぐち」君は出発します









zzz06123.jpg
新山彦大橋から天空線入口を通過中 ここは橋の手摺工事が待っています

この辺で走りがまた変ですので 湿式です









zzz06124.jpg
先には天空ヤードがあるのですが 5線全部埋まっていますので最低限

1線を開けてやることにします









zzz06125.jpg事前のクリーニングで天空ヤードは無事に通過

ここは障害物がないから掃除しやすいです 山の中は手が入りにくいし

ついつい億劫になってしまいます 全ての場所がここみたいに

掃除しやすいと最高なんですけれどね~(^^;









zzz06128.jpg天空往路でまたまた停止 一旦バックしてこの辺りから湿式で









zzz06129.jpg
棒に巻いた布にクリーニング液をしみ込ませてのクリーニングでは

棒の長さが邪魔をして上手く掃除できません

そこでこんな板を切り出して・・・・









zzz06130.jpgボンド接着









zzz06131.jpg
それに布を巻いて・・・・・・









zzz06132.jpg
結構汚れていますね ペーパー掛けした部分でもこの様な症状が・・・・









zzz06133.jpg
またまた停止 やまぐち君は車番印刷不良のスハテのままです

なにしろリコールを知ったのは室内灯工事しちゃった後でしたから

しかも工事中に気づかなかったのだからこのままです(^^

さて、この先天空復路から約15mくらいあるのかな~

まだまだ先が長いですね 何しろ冷や水鉄道最長のD線ですから

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いつになるやら [雑談]


zzz06116.jpg
さて、こちらは客車は昔試運転済み なれど新規入線のD51-498

オリエントエクスプレスは運転未満









zzz06119.jpg
キハ81系「いなほ」 これも未満です









zzz06117.jpg
よく見るとキハ82-900が通常の物だったら「くろしお」ですね









zzz06120.jpg
本線もまだ調子悪いけれど 山線もひどいです

今年の酷暑になる前までは運転出来ていたのですがね~

タバコのニコチン現象でしょうか?









zzz06121.jpg
こちらも「瀬戸・あさかぜ」牽引用に入線したEF66も

まだ未走行だったかも? しかしここでフィーダー切れ

なんてこったい(--; 

まだまだ戦いは続きそうです いつになったら・・・・・・

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急行「佐渡」 [入線報告]


zzz06100.jpg
つい魔が差して・・・・・これまでも・・・・









zzz06101.jpg
本当はこの増結セットの中にある・・・・・










zzz06103.jpg
このサハ164 これだけが欲しかったと言っても過言ではない









zzz06102.jpg
ついでに基本セットの中に含まれるこれも・・・・窓配置が少し

違うようです









zzz06104.jpg
この窓配置 しびれる~~~~~









zzz06105.jpg
編成表ではサハシとサハ164は入れ替えて使うようですが

冷や水鉄道では一緒にしてやります(^^









zzz06106.jpg
トイレタンクなどない垂れ流し いや~懐かしい









zzz06107.jpg
この車両はクモハがあるので最低3両編成が可能です









zzz06108.jpg
中間運転台 しびれる~~~~~









zzz06109.jpg
やってはいけないことですが こんな編成大好きです

ま、模型の世界ですので・・・・









zzz06110.jpg
他にもこんなにあるんですよ また他にもTOMIXの物が11両

ある種大所帯ですね









zzz06111.jpg
フル編成にしたらもうカメラに収まり切れません

あ、現在は14両編成で 他の物は連結していません








zzz06112.jpg
そう言えばこれ「瀬戸・あさかぜ」編成もまだ運転動画未満でしたかね~









zzz06113.jpg
大きな窓とパンタの独特なオハ









zzz06114.jpg
ついでにこちらのオハも組み込んじゃいましょうか

しかし流石のシンキョーカプラーでもこの連結器には繋がらない?

いや、なんとか片方は連結出来たのですがもう片方は曲がっているのか?

まだ連結出来ていません 出来たら試運転です

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恥の上塗り [雑談]


zzz06094.jpg
入線したまま運転未満のD51-200牽引の「やまぐち号」

KATOさんからエラーの発表前に電飾してしまい交換もままならず

エラーのままの「やまぐち号」ですが これはこれで面白い(^^









zzz06096.jpg
しかし、今まで問題なく走行していた山線でこれまた通電が途切れます

この位置で停止 この部分は以前もトラブっていたものですが

また同じこと 同じミスは超低レベル 全く恥の上塗り感真っただ中









zzz06095.jpg
山線は線路の汚れもそれほどひどくはないので クリーニング液作業









zzz06098.jpg
そうそう、汚れが酷くて研磨材を使って磨いた本線も 研磨しただけ

では駄目な様 こうしてクリーニング液で擦って見ると研磨ゴミが

残っているようで結構汚れが取れます この黒いものが車両を

不調にさせるのではないのかな? も一度本線クリーニングかけましょう









zzz06097.jpg
本線では試運転後の「みどり」に485系基本セットを増結して

待機 手前のキハ81旧型「はつかり」は走行状態も良いということで

新規入線の同じくキハ81系の「いなほ」編成に入れ替えましょう

それより山線何とかしないと・・・・・

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幾度目かの本線復旧 [雑談]


暑い暑い長い長い夏が終わり やっとこさレイアウトの作業が

出来るようになりました 長い間不通だった本線もなんとか復旧

そこで久々の動画です また山線の線路も汚れているようで走行不良

またまた線路クリーニングの作業に入ります








本線はしばらくの間運転していませんでしたので線路が汚れまくり

走行不良に陥っていましたが なんとか復旧が叶いました

今度は山線の線路もクリーニングして 入線してまだ運転未満の

車両達も同時に運転してみたいですね

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。


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整備不良2 [車輛整備]


zzz06077.jpg
線路の上にウェスを敷いてクリーナー液を垂らして・・・・・・










zzz06078.jpg
数十秒間電源オン

ジ~ジ~ ん? 誰か呼びました?(^^;









zzz06079.jpg
効果のほどは? 殆ど無い様です ってか 凄い走行痕跡ですね~

これ何年か前にJAMの会場でジャンクとして購入したもの かな?

既に相当走行させていたのでしょうかね 

あ、カプラーポケットの溶着は私の仕業かも?









zzz06080.jpg
もしかしたら 車輪を交換したら走りが良くなるかな?

トラクションタイヤを交換したら走りが良くなるかな?









zzz06081.jpg
手持ちの中空軸と何かがちょっと違うような気がして計測してみた

13mm程ですね









zzz06082.jpg
車輪を交換したところ14mm強 これでは使えませんね~(vv;









zzz06083.jpg
車輪交換は諦めて トラクションタイヤだけでも交換ってことで

既存のものからトラクションタイヤを外そうとしたら樹脂が風化

していました しかももろくも折れます 弾力は全くありません

経年劣化が激しいですね~









zzz06084.jpg
ばらしたついでにウェイトを少々付け足し









zzz06085.jpg
反対側は付け足し出来なそうでしたので断念!

この後組み直して走行テストしたのですが芳しくないです トホホ

しかもテスト中の本線の線路もまた少し汚れてきています

何だか鼬ごっこやっている感じ トホホのホ

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。


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