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退避作戦 [車輛整備]


zzz05170.jpg
カッターマットの上での撮影でしたので 判り難いのですが

導光レンズはまだ10枚残っていました

この24系の「瀬戸・あさかぜ」は総勢13両編成で3枚足りません









zzz05171.jpg
この導光レンズは従来の物の3mm厚のものではなく2mm









zzz05172.jpg
しかもこの「瀬戸・あさかぜ」の説明書では品番11-211とあります









zzz05173.jpg
私の所有しているものはこちらなので使えるのかな~

元々これは四季島の電飾のために購入したもので その四季島には

標準で導光レンズが組み込まれていましたので使用したのはチップ

ユニットのみでしたから 余りと言うことですね









zzz05174.jpg
レンズはオハネフとオハネはボディーの天井部分に固定できます









zzz05175.jpgしかし、オハとオロネの天井にはレンズが取り付けられないようですし

手持ちのφ3mmの道光棒も車内に収まらないようです









zzz05176.jpg
逆にオハネ、オハネフの座席側にはレンズが取り付けられない様で









zzz05178.jpg
オロネとオハは座席にしか取り付けられません


さて、13両編成で10個のレンズ 3個足りませんね~

φ3mmの導光丸棒が収まらない車両ですから3mm厚の

アクリル板も当然収まらない あと手持ちのアクリルは厚さ

1mmの物だけ 新規に他のものを導入するのもなんなので

取り敢えず3両分は1mm厚のアクリル板をつかって試して

みようかと・・・・・・・

この編成にはそんな訳で3通りの照明方法と言うことに

本日は検証のみ・・・・・

今日も戯言に最後までお付き合い頂きましてありがとうございました。


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東濃鉄道

暑い日は我慢せずエアコンのお世話になって 車両工作等が最適ですね。但し、部屋を閉め切りますので、塗料や接着剤は使えませんネ。
それにしても暑いですね(@_@;)。。
by 東濃鉄道 (2018-07-11 18:41) 

トータン

東濃鉄道 さん コメントありがとうございます。
鉄橋の工事の時は32~34℃でした なんとかなったのですが以後は35℃、1℃の差笑うなかれ結構きつかったので退避作戦です
専ら半田付け作業に励んでみたいと思います(^^
by トータン (2018-07-12 07:29) 

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