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大改造? [車輛改造工作]

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運転室窓下の手摺ですが 実車では 赤印部分まであるようです









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前面のステップ? 実車はもう少し前へせり出ているようです









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それと 前から気になっていたのですが この黄色いLED

これも交換しようかと・・・・・









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点灯させないと 白色LEDと何ら変わりないのですがね~









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頭にクリヤーオレンジを薄く塗布した白色LEDを用意します









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既存のLEDを切断します









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用意した白色LEDを繋げました









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点灯試験です 余り代わり映えしないようですが 黄色黄色してはいません









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さて、これから手摺のモールドを削り取って 穴あけ作業です









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削り取りました









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ついでに ホイッスルも削り取ってしまいました









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またまた 毛ピンを使ってエアーホースの自作です

被服を削り取って 半田ペースト塗り 半田メッキをしておきます









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細い電線の一本を やはり半田メッキして この様に毛ピンに半田付け









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オリジナルのコックハンドルの大きさに近づけます









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コックのモールドを削り取りました









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Φ0・4mmの穴を開けました









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開放テコを自作します

幅は13mm弱の様です









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簡易図面を作りました 下は手摺です









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図面に合わせて Φ0・2mmの真鍮丸線の曲げ加工を行ないます

先ずは単純に この様に曲げて・・・・・・









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次の曲げ加工は この様な向きにして曲げて行きます









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そのまま曲げ加工を続行









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最後の曲げはまた元の角度に戻して・・・・・









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テコの中央部分を この様に曲げて・・・・









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これで完了 後は取り付けてから長さを決めます

ここで 時間切れに・・・・・・・

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました。

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コメント 4

ぼち吉鉄道

おはようございます。

簡単にされてますが、すごい作業ですね。
解放てこ…、未だに挑戦していません。
真鍮線だと思うのですが、収納時などはどうされているのでしょうか?
真鍮線ってすぐに曲がりますよね?
それで、ピアノ線でやろうかと思っているのですが、0.2から0.3のものがヨドバシでずっと売り切れなのですよねー。

昨日の夜中に、同じ車両で例の回路をいじっていました。
こたつの上でしたので、布団に何度も落下しました(^^;
気づいたのは、非常停止が必要ですね(^^;
by ぼち吉鉄道 (2014-04-21 08:04) 

東濃鉄道

3日ぶりです。(週末は旅行にいってました。)
解放テコ、手すりの曲げですが、図面のとおりに・・・スイスイと、いとも簡単に作業されているようですが、両手にヤットコを使っての曲げ作業なんでしょうか?焼きなましなんてなされるのでしょうか?

by 東濃鉄道 (2014-04-21 16:49) 

トータン

ぼち吉鉄道 さん コメントありがとうございます。
開放テコ 確かに面倒です 実車も結構細いのでΦ0・2mmの真鍮線で作ったのですが 以前の様に実車より少し太いΦ0・25mmを使うと実感的でした しかしΦ0・25は真鍮線はなく 洋白線しかない しかし今は在庫ありませんって言われて仕方なくΦ0・2mmの真鍮線を買ってきたんです これでも結構硬いですよ
回路ダメでしたか? 暴走してしまいますか? おかしいな~確認したのですが で、車輌は大丈夫だったのでしょうか? 非常停止をやってもフライホイールの威力で飛び出してしまう車両もあるのでは 当方ではKATOのEF58,EF60、EF66、などなど5V程度の速度で走行させていて電源を一気に切っても30cmほど走行してしまいます(^^;
by トータン (2014-04-21 20:59) 

トータン

東濃鉄道 さん コメントありがとうございます。
どちらに行かれましたか? 今流行のお遍路さんでしょうか?(^^;
開放テコは簡易図面に合わせて 曲げる個所をピンセットで押さえて親指の爪で角を決めています 作業時間は一つで約10分位でしょうか 勿論大体の形までですけれど 後の微調整の方が時間掛かるようです(^^;
by トータン (2014-04-21 21:10) 

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