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首の皮一枚 [電気工事]

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今日はこれに車上子を・・・









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はい、簡単でした~(^^











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配線図の移植によって配線図が意味不明になってしまいましたので オートリバースの配線図を

引き出して来ました

この図を元に移植先の配線図も変更しようと思います









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基板にはリレーを装着して 配線準備完了? んな訳無いですよね~









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それと 接続先のわからなかった端子aの所在が判りました~ やれやれ(^^;









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先ずはオートリバースの配線を完了させて 実験試運転を行なって そして ん~っと・・・・・・









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無我夢中で配線図面を作ってしまいましたので これを見ながら配線すると判り難いので

配線の色を変更して 作業をやりやすくしようと思い これからまたパソコンに向かいます(^^;









zzz7652.jpg
先ず またまたなのですが ここが変?って言うものを見つけてしまいました~

ここなんです 若しこのまま進めていたら・・・・・・・









fail01.jpg
4と14が連動になってしまったらP3ポイントが通過線側に切り替わってたとしても14での

機関区の操作が出来なくなってしまいます そこでP4ポイントが機関区側に繋がっている時は

4と独立して操作できないと困ります









zzz7653.jpg
そこで 図面をこの様に変更して ここでは4だけの供給にします









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って言う事は新たにP4ポイントにリレーが必要になってくるため スペースが無いけれど無理して

ここに追加しました で、追加の電気配線はこれから製作となります









zzz7655.jpg
回路に必要な押しボタンスイッチをテスト用に作ります この押しボタンスイッチを押したら

リバース運転の始まりになる予定なんです それも自動的にポイントなども線路のフィードと

一気に行なってしまうっていう代物なのです









zzz7656.jpg
リバース線は 考えてみたら独立した新線になりますので フィーダーをつけます









zzz7657.jpg
フィーダーを付けたものの 暫く放置状態の路線ですので 思うように走りません そこで・・・・・・・

線路磨きを実施しないとなりません

で、何とか走行可能になりました

つまらない動画ですが オートリバースの前哨戦として ご笑覧下さい!

機関車が殆ど見えませんが 一応リバース線入り口から出口まで完璧に動くように成りました

なんとか首の皮一枚繋がったような更新になりました 明日からオートリバースの準備を行い

近々のリバース線開通を目指します 上手くいくと良いのですが・・・・・・・・

今日も拙いブログに最後までお付き合い頂きましてありがとう御座いました。


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ノブえもん

トータン様
今日も更新お疲れ様です♪

先日の記事を見て思ったのですが・・・

私のコメントが一番長ったらしく、返信が大変な状態を作っているのだと・・
皆さん簡潔に要点を絞って書いてらっしゃるのに私のは小学生の下手な作文のようでした(>人<)すみません

という事で要点を絞ってコメントするように勤めます♪
既に長ったらしくなってしまっていますがw

動画拝見しました♪
こんな風にぐるっと回って編成ごと向きを変える♪
私もいつかは・・・
その時は相談に乗ってください(^▽^)
by ノブえもん (2013-10-21 01:35) 

トータン

ノブえもん さん コメントありがとう御座います。
いえいえ全然気にしないで下さい(^^ コメントをいただけることはうれしいことですから(^^
このリバース線ですが 新たに作ったものですので実際何両収納出来るのか未だ判っていないんです ただ、冷や水のフル編成は納まるかな?って思っています さ~て 現在作っている回路が通用するか正念場が近づいて来ています 恐いです(vv
by トータン (2013-10-21 07:21) 

ノブえもん

トータン様♪
ありがとうございます♪
そして正念場!
頑張ってください♪

もし躓いても、その事で1つずつ問題をクリアしてる事で「後々起きるかもしれない大惨事」を早期発見という事で消していってると思います(^▽^)
by ノブえもん (2013-10-21 17:31) 

東濃鉄道

配線の出だし順調のご様子。
配線図を拝見しても何も分かりませんので、ご期待するのみです。

台風27号、心配だと思っていたら、28号まで。‘28号’とは強烈な印象です。何事なく・・・・。アーメンヽ(;▽;)ノ
by 東濃鉄道 (2013-10-21 19:35) 

トータン

ノブえもん さん コメントありがとう御座います。
今日少しフィーダーなどを確認しながらテスト配線途中まで進めました 一つ繋げては確認作業なので中々進まないのが現状です さ~て如何なものか 仕上げを五郎次郎でしょうか?(^^;
by トータン (2013-10-21 21:09) 

トータン

東濃鉄道 さん コメントありがとう御座います。
配線の何か一つ見落とすと全く用をなさない回路です なので一つ繋げては確認作業なので まるで牛歩なんです 現在にオートリバース回路が完成すると残りのリレーの配線は凄く簡単なので 成功したら残りの配線は早いのではないか?って思っています(^^
by トータン (2013-10-21 21:15) 

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